A Toyota Gazoo Racing, na antecâmara de temporadas novas tanto no Mundial de Ralis como no Mundial de Resistência, divulgou as primeiras imagens das máquinas com que pretende revalidar os títulos coletivos e individuais no WRC e no WEC. A novidade mais relevante na decoração tanto do GR Yaris Rally 1 como do GR 010 Hybrid é a adoção do negro em vez do branco como cor dominante!
De acordo com a estrutura desportiva do construtor japonês, o preto mate selecionado para 2024 inspira-se nos conceitos de “protótipo” e “velocidade” que inspiram todas as atividades da Gazoo Racing e expressam o “ódio pela derrota” e a «vontade de fabricar automóveis cada vez melhores”.
A Toyota, como construtor, impôs-se no WEC em 2014, 2018-19, 2019-20, 2021, 2022 e 2023 e dominou o WRC em 1990, 1992, 1999, 2018, 2021 e 2023, títulos a que soma as vitórias em muitos campeonatos de pilotos. Em 2024, o GR Yaris Rally 1 tem estreia em competição programada para o Rali de Monte Carlo, a 25 de janeiro, com o bicampeão mundial Kalle Rovanpera comprometido apenas com época a meio-gás, para recuperar de quatro temporadas esgotantes (confirmou-o este finlandês de 23 anos). Já o GR 010 Hybrid tem entrada em cena na categoria-rainha da resistência automóvel programada para 2 de março, nos 1812 km do Catar.
O negro também será adotado noutras competições integradas no programa para 2024 da Toyota Gazoo Racing.
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