Modelo icónico da Suzuki, o Vitara renova a sua estética e incorpora tecnologias de conectividade de última geração e mais sistemas de assistência à condução. Chega aos concessionários já este mês em versões “mild hybrid”.
Ao longo de mais de três décadas, o Suzuki Vitara tem-se mantido fiel ao espírito aventureiro e robusto do original, sem deixar de evoluir para incorporar mais tecnologia e uma vertente mais sustentável.
Agora, renova-se em vários aspetos para manter a atualidade, destacando-se, entre outros atributos, a oferta de versões eletrificadas – para já, apenas versões “mild hybrid”, esperando-se a chegada numa fase posterior dos híbridos “Strong Hybrid”.
Visualmente, o modelo renovado apresenta imagem frontal distinta, com novos faróis Full LED (de série), para-choques e grelha, esta última com acabamento em preto,para uma impressão mais moderna. Na traseira, o novo spoiler de tejadilho cresce e estende-se em direção ao pilar C, dando mais volume à traseira. Sem mudar os seus volumes, o Vitara mantém as formas anteriores, embora a lista de opcionais seja agora mais ampla.
Na paleta de cores, o Vitara dispõe agora de dez opções de pintura, cinco das quais bicolores, havendo a destacar duas novidades: a decoração bicolor que combina o Azul Esfera Pérola com o teto Preto Metalizado e a pintura monocromática Cinza Titan Metalizado. As jantes de liga leve estão associadas a pneus 215/55R17.
Mais tecnologia e conectividade
No habitáculo, o Vitara passa a estar dotado de um novo sistema de infoentretenimento com funções mais avançadas e um novo ecrã de alta definição de 9,0 polegadas, a partir do qual é possível aceder à navegação, reconhecimento de voz, câmara de visão traseira e conectividade sem fio através de Apple CarPlay e Android Auto. Outro avanço na conectividade dá-se com a “app” Suzuki Connect, que permite ao condutor interagir com o seu automóvel a partir do smartphone.
Entre os serviços conectados oferecidos está a verificação do estado da iluminação do veículo ou se o mesmo está aberto ou trancado. Pode ainda verificar detalhes como o nível de combustível, consumo médio, autonomia restante e localizador, que mostra onde o automóvel está estacionado e permite partilhar sua localização com outras pessoas. A aplicação da Suzuki avisa o condutor, por meio de um alerta no telemóvel, se o automóvel foi ligado ou o alarme foi acionado. Permite, ainda, estabelecer uma área delimitada para que o sistema de “geofencing” avise se o automóvel a exceder, detetando possíveis roubos.
Outras funcionalidades do Suzuki Connect são o histórico de condução, que recolhe informações relevantes dos últimos 18 meses, e as notificações que avisam sobre o próximo serviço. Além disso, quando algum indicador acende, o sistema envia uma notificação indicando a causa e as ações recomendadas, podendo solicitar assistência em viagem, ligar para o concessionário e partilhar o diagnóstico com a central de atendimento, para facilitar a assistência.
No que diz respeito às tecnologias de segurança, o modelo passa a estar equipado com um leque bastante completo de sistemas integrados no conjunto “Dual Sensor Brake Support”, que inclui travagem autónoma com deteção de peões, bicicletas e motos, alerta de mudança de faixa, assistência de luzes de máximos, assistente de mudança de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e assistente inteligente de velocidade. Também equipa de série o controlo de velocidade adaptativo, pré-instalação de alcoolímetro e, no caso dos modelos de tração integral, o controlo de velocidade em descida.
Com três níveis de equipamento (S1 a S3), os acabamentos S2 e S3 adicionam sistemas de deteção de ângulo morto e o alerta de tráfego posterior. Outros elementos a destacar, de série em todas as versões, são o botão de arranque sem chave, a climatização automática e os sensores de luminosidade e de chuva.
Eletrificar é palavra de ordem
A Suzuki confia nos seus sistemas híbridos para proporcionar eficácia, leveza e acessibilidade, com as versões mild hybrid a serem as primeiras no mercado, já em julho. Esta tecnologia reduz o consumo de combustível em 15% a 20%, além de aumentar o nível de respostas graças ao auxílio do sistema elétrico.
O Vitara estará disponível com tração dianteira e integral AllGrip, com preços a partir dos 26.914€ no caso da variante 1.4 Mild Hybrid S1 com caixa manual de seis velocidades.
Aliado ao motor 1.4 Boosterjet de 129 cv está o sistema SHVS (“Smart Hybrid Vehicle by Suzuki”), o qual integra um gerador ISG (“Integrated Starter Generator”) de 48 V que consiste numa função de motor elétrico e com energia acumulada numa bateria de iões de lítio. Este sistema fornece uma potência extra de 14 cv (10 kW).
Por seu turno, para uma fase posterior, as variantes “Strong Hybrid” combinam o motor a gasolina Dualjet de 1.5 litros de 102 cv com um motor elétrico de 34 cv (25 kW). O sistema motriz conta ainda com uma unidade MGU (“Motor Generator Unit”) e uma bateria de iões de lítio de 140 V com inversor. Além de reduzir os seus consumos e emissões, a marca adianta que o Vitara híbrido poderá circular em modo 100% elétrico em trajetos curtos.
Preços (com campanha comercial e sem despesas)
• Vitara Mild Hybrid S1: 26.914€
• Vitara Mild Hybrid S2: 27.727€
• Vitara Mild Hybrid 4x4 S2: 29.550€
• Vitara Mild Hybrid S3: 30.013€
• Vitara Mild Hybrid 4x4 S3: 31.831€
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