Ben Sulayem suspeito de interferência nos resultados de um grande prémio e de pedido para não homologação do circuito de Las Vegas!
Mohammed Ben Sulayem, presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), função que este natural do Dubai, Emirados Arábes Unidos, assumiu no dia 17 de dezembro de 2021, encontra-se envolvido numa “mão cheia” de polémicas pouco abonatórias tanto para a imagem pessoal como para a credibilidade do organismo que lidera. Em cima da mesa, o resultado do Grande Prémio da Arábia Saudita de 2023 (19 de março) e, também, a homologação do Circuito de Las Vegas, que recebeu a ronda 21 do Mundial do ano passado (18 de novembro)
No primeiro caso, na corrida realizada em Jeddah, Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) terminou as 50 voltas na terceira posição, atrás dos Red Bull-Honda RBPT de Sergio Pérez, primeiro classificado, e Max Verstappen, segundo. Após a bandeira de xadrez, espanhol penalizado em 10 segundos por erro da escuderia durante paragem nas boxes, o que originou troca na classificação com George Russell (Mercedes). No entanto, os comissários, depois de visualização nova de todas as imagens, recuaram na decisão e “devolveram” o terceiro lugar ao piloto natural de Oviedo.
De acordo com a britânica BBC, Ben Sulayem encontra-se sob investigação, após denúncia a acusá-lo de tentativa de interferência no resultado do grande prémio, precisamente para tentar anular a penalização de 10 segundos aplicada a Alonso. O caso encontra-se no Comité de Ética da FIA. À época, zero registos de qualquer tipo de incidente antes e depois de Andy Stevenson, diretor da equipa britânica, apresentar a contestação e a defesa que convenceram os comissários do erro de decisão que acabaram por reverter, o que acontece apenas muito raramente… O facto originou mesmo esclarecimento nas regras sobre o momento em que os mecânicos podem colocar as mãos nos monolugares, no caso da necessidade de cumprimento de penalização durante as paragens nas boxes.
No segundo, também denunciado pela BBC, conta-se que o presidente da FIA pressionou para que o Circuito de Las Vegas, EUA, fosse “chumbado” durante o processo de homologação, que incluiu inspeção com as obras ainda no terreno. Alegadamente, Ben Sulayem pretendia a classificação da pista como “não segura”, o que colocaria em causa tanto a organização do grande prémio como a relação com a promotora do campeonato (FOM), a norte-americana Liberty Media.
Bem Sulayem, nesta situação, contra-argumentou. «É o presidente da FIA que assina o documento de homologação de todos os circuitos e eu fi-lo, mesmo podendo recusá-lo, já que não estava tudo pronto no momento da inspeção. E eu preocupo-me com a segurança dos pilotos e todas as pessoas que participam na organização das corridas». disse.
A FIA também está a investigar esta acusação e, oficialmente, ainda não reagiu aos processos “descobertos” pela BBC.
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