Lexus RZ ganha autonomia

Apresentado inicialmente em versão de tração integral, o Lexus RZ recebe agora outra variante de forma a melhora a sua competitividade no mercado dos SUV elétricos “premium”. O RZ 300e promete até 480 km em ciclo combinado WLTP, mantendo apenas o motor no eixo dianteiro para aumento da eficiência geral.

Apesar de ter sido anunciado em meados do ano passado, o Lexus RZ 300e chega agora a Portugal para reforçar a gama deste SUV, permitindo assim melhorar a oferta comercial deste modelo 100% elétrico.

A versão RZ 300e destaca-se por ter apenas tração dianteira, descartando o motor no eixo traseiro para assim melhorar a sua eficiência em virtude do peso reduzido, chegando agora aos 480 km em ciclo combinado WLTP, quando equipado com jantes de 18 polegadas. Em termos comparativos, o RZ de tração integral com jantes de 18 polegadas apresentava uma autonomia de 440 km em ciclo combinado WLTP.

O motor elétrico do RZ 300e debita 204 cv (150 kW) de potência e 266 Nm de binário, para aceleração dos 0 aos 100 km/h em oito segundos. A bateria de iões de lítio continua a ser 71,4 kWh.

O lançamento da versão FWD em Portugal está prevista para final do mês de março

O lançamento da versão FWD em Portugal está prevista para final do mês de março 2025, com a Lexus a integrar este modelo na garantia de 10 anos (para novos e atuais clientes), sujeita à condição de revisões anuais em oficinas Lexus. De forma consecutiva, até ao máximo de dez anos, cada revisão oficial alarga a garantia por mais 12 meses ou 15.000 km.

O RZ 300e é proposto por um preço base de 62.000€ na versão Executive. Para empresas e empresários em nome individual, a marca apresenta ainda uma campanha que coloca o modelo nipónico desde 44.000€, a que acresce o IVA de 23%.