O Honda HR-V renovado já está disponível para encomenda em Portugal, recebendo ligeiras atualizações estéticas e tecnológicas que visam melhorar o seu apelo. O sistema híbrido mantém-se inalterado, debitando 131 cv de potência. O preço (chave na mão) é de 37.500€.
Lançado em 2021, o Honda HRV faz parte da estratégia europeia de eletrificação da marca japonesa, cujo início remonta a setembro de 1999, quando o Insight “desembarcou” na Europa. Agora, o SUV compacto recebe uma atualização ligeira, com novos detalhes de “design”, equipamento reforçado e novas funcionalidades práticas que facilitam a vida dos proprietários.
Entre as mudanças visíveis está a grelha dianteira renovada, completamente integrada, e os vidros traseiros escurecidos, ao passo que na traseira há agora assinatura luminosa LED renovada. De resto, o HR-V não mudou as suas linhas que combinam a versatilidade com a postura “coupé”.
Ao mesmo tempo, destaca-se pela funcionalidade, mantendo a configuração de bancos traseiros “mágicos”, os quais permitem levantar o assento ou rebater o encosto para variar as possibilidades de transporte de objetos – ora permite levar uma bicicleta no lugar dos bancos traseiros, ora amplia a capacidade da bagageira para os 1305 litros.
No interior, dispõe de painel de instrumentos digital e de consola central com ecrã tátil de 9,0 polegadas, com sistema de infoentretenimento Honda Connect, não havendo novidades a apontar.
O mesmo se pode dizer do sistema híbrido com e:HEV com base no motor 1.5 i-MMD, que combina um bloco 1.5 atmosférico de ciclo Atkinson e dois motores elétricos, alimentados por uma bateria de pequenas dimensões. Este sistema permite variar a atuação consoante a situação de condução e os três modos de condução (“Sport”, “Econ” e “Normal”). A potência combinada é de 131 cv, com 253 Nm de binário máximo.
O modelo está disponível em Portugal com um preço a partir de 37.500€ na versão Elegance.
Já os assistentes de segurança presentes no “Honda Sensing” foram atulizados, dispondo agora de Limitador Inteligente de Velocidade e de Sistema de Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem.
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