Atacando um segmento fundamental, o consórcio alemão, depois de abandonar negociação com a Renault para o desenvolvimento e produção de derivado da geração nova do Twingo (2026), comprometeu-se com o lançamento de automóvel elétrico na Europa por menos de 20.000 €! Estreia planeada para 2027.
Em linha com a sua ambição de se tornar num dos protagonistas europeias da mobilidade elétrica, o Grupo Volkswagen anunciou o desenvolvimento de um elétrico de baixo custo que terá como missão permitir a opção de mais pessoas por este tipo de tecnologia.
O grupo está já a desenvolver uma família de modelos elétricos urbanos com objetivo de preço abaixo dos 25.000€, prevendo o lançamento de dois novos compactos, um para a Volkswagen e outro para a CUPRA, e dois SUV mais pequenos, um da Skoda e outro da Volkswagen até ao final de 2025.
Estes quatro modelos serão produzidos em Espanha, onde o grupo tem levado a cabo um forte investimento na área da eletromobilidade, por exemplo com a construção de uma gigafábrica de baterias em Sagunt.
No entanto, o grupo dá mais um passo em frente nas suas ambições e prevê agora entrar a fundo no mercado dos automóveis elétricos de custo mais contido, com um valor de 20.000€ e apresentação prevista para 2027. Defendendo o conceito “da Europa para a Europa”, este veículo de entrada 100% elétrico será produzido localmente, o que terá como benefício a redução das emissões poluentes decorrentes da sua produção e transporte de componentes, como defende a companhia.
“Gerações de pessoas associam as marcas do Grupo Volkswagen ao seu primeiro automóvel e à mobilidade a preços acessíveis. Enquanto grupo com marcas fortes, continuamos a assumir atualmente esta responsabilidade social. É por isso que estou muito satisfeito com o projeto orientado para o futuro que estamos a lançar especificamente para a mobilidade elétrica de nível básico “da Europa para a Europa”, afirma Oliver Blume, Diretor Executivo do Grupo Volkswagen, numa opinião que é secundada por Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen.
“O futuro é elétrico. Para que a mobilidade elétrica se generalize, são necessários veículos atrativos, especialmente no segmento de entrada de gama. A nossa promessa é: e-mobilidade para todos e no grupo da marca Volkswagen cumprimo-la”, começa por defender Schäfer.
“Apesar do seu preço atrativo, os nossos automóveis elétricos estabelecerão padrões no segmento de entrada de gama em termos de tecnologia, design, qualidade e experiência do cliente. Uma tarefa que se tornou mais difícil devido ao aumento dos custos da energia, dos materiais e das matérias-primas. Uma coisa é certa: a mobilidade elétrica “da Europa, para a Europa” só pode ser bem sucedida com apoio político e num ambiente competitivo”.
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