O “segundo ato” da geração atual do SUV do segmento B da Renault está já disponível em Portugal, com preços a partir dos 23.200 € e versões gasolina, GPL e híbridas.
O bem-sucedido modelo SUV de segmento B já conta com mais de dois milhões de unidades vendidas em todo o mundo e a atualização de meio de ciclo revelada recentemente promete vir a “engordar” esses números.
Com um "design" novo mais dinâmico, destaca-se a revisão completa da dianteira, com o Captur a receber a uma grelha tridimensional com o logótipo Nouvel’R, assinatura luminosa mais moderna e, ainda, "capot" mais alto e horizontal. Os faróis dianteiros beneficiam de tecnologia LED em todas as versões, enquanto os farolins passam a ser transparentes, havendo, ainda, na traseira, um difusor redesenhado.
O sistema multimédia OpenR Link, associado a ecrã tátil vertical de 10,4'', está disponível em todas as versões, com os utilizadores a poderem tirar partido dos conteúdos interativos exclusivos e de serviços novos, como o Google integrado com o Android Automotive 12, de série a partir da versão Techno. Além de ser totalmente personalizável, esta interface é compatível com Android Auto e Apple CarPlay para assegurar a conetividade com e sem fios com "smartphones". Ainda no interior, toda a pele de origem animal foi eliminada. Os novos estofos são baseados em tecidos reciclados (mais de 26% na versão Esprit Alpine).
A nova geração do Captur está disponível com uma numerosa gama de personalizações. Os clientes podem escolher entre uma vasta seleção de acessórios e cores da carroçaria: Branco Nacarado, Cinzento Cassiopeia, Preto Estrela, Azul Iron e Vermelho Flamme, juntamente com a nova pintura Cinzento Rafale. Disponível como opção, o esquema de cores de dois tons pode combinar o Cinzento Highland, o Preto Estrela ou o Cinzento Pérola para o tejadilho e as capas dos espelhos retrovisores exteriores.
Outras novidades passam pela chegada de versão de equipamento Esprit Alpine, com cunho desportivo inspirado na marca francesa de altas prestação, concedendo, assim, um visual mais dinâmico por dentro e por fora.
Gama variada
O novo Captur mantém a abordagem variada de motores, com opções a gasolina, GPL, "mild-hybrid" (12V) e híbrida. De entrada, o TCe de 90 cv está associado a caixa manual de 6 velocidades e tem preços a partir dos 23.200 € para a versão base Evolution. Na versão Techno, os preços começam nos 25.200 €.
Igualmente apelativa para quem procura fazer muitos quilómetros, a solução bi-fuel combinando gasolina e gás de petróleo liquefeito (GPL) volta a ser oferecida, com este motor a reivindicar uma redução em cerca de 10% nas emissões de CO2, em comparação com um motor a gasolina equivalente, e a oferecer uma autonomia de até 1100 km, graças aos dois depósitos. Esta motorização incrementa até a potência máxima, que é de 100 cv. No Captur TCe 100 Bi-Fuel, o preço de entrada é de 24.300 € para a versão Evolution e de 26.300 € para a versão Techno.
Para o motor TCe 160 "mild hybrid" com caixa automática EDC, o preço de entrada é de 28.500 € para a versão Techno. No caso da Esprit Alpine, os preços começam nos 30.800 €.
O novo Captur também está disponível com o motor E-Tech full hybrid de 145 cv, com muita tecnologia "importada" da Fórmula 1, unindo o motor de combustão a dois motores elétricos que proporcionam uma maior economia e emissões de CO2 (4,6 l/100 km e 105 g/km, respetivamente). Esta versão tem um preço de 28.500 € para o nível Evolution, 30.500 € para o Techno e 32.800 € para o Esprit Alpine.
Entre os equipamentos de série do nível Evolution estão embelezadores de jantes de 17'', os faróis Full LED, acabamentos interiores em tecido, painel de instrumentos de 7'', monitor multimédia de 10,4'', câmara traseira, alerta de mudança de via, reconhecimento de sinais de trânsito, sistema áudio com seis altifalantes e faróis de estrada e cruzamento automáticos, entre outros.
A Renault estima que as primeiras entregas aos clientes arranquem no início do segundo semestre do ano
A partir do nível Techno, o Captur passa a ter jantes de 18'', vidros escurecidos, interior em tecido e pele sintética, ar condicionado automático, carregamento de "smartphone" por indução ou sistema de modos condução Multi-Sense. Por fim, o nível Esprit Alpine eleva o conjunto de equipamento, com jantes de 19'', pintura bicolor da carroçaria, estofos Esprit Alpine em tecido e pele sintética, painel de instrumentos de 10,3’’, serviços Google ou Cruise Control adaptativo, entre outros itens.
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