A Bell & Ross, relojoeira baseada em Paris, França, com produção instalada em La Chaud-de-Fonds, Suíça, tem 30 anos de história e oito de associação aos desportos motorizados, nomeadamente ao automobilismo. O BR-X5 Racing com edição limitada a 500 exemplares remete-nos para as dimensões da competição e da pilotagem
A abordagem da Bell & Ross não é complexa: um relógio inspirado no desporto motorizado tem de combinar características como desempenho, leveza e robustez, mesmo quando os adeptos da velocidade privilegiam, sobretudo, o desenho! O BR-X5 Racing é fabricado com materiais de ponta que possuem aquelas qualidades e conta com movimento automático que garante precisão extraordinária.
No automobilismo, quase sempre, o peso é o “inimigo” número um, mesmo se o processo de procura da leveza não pode comprometer nem a rigidez, nem a robustez das máquinas. É por esta razão que construtores utilizam materiais vanguardistas, muitas vezes oriundos da indústria aeronáutica e aeroespacial. A Bell & Ross, para o novo BR-X5 Racing, também a pensar no conforto de utilização, desenvolveu caixa em carbono e titânio.
Na versão Racing nova do BR-X5, a arquitetura da caixa, devido aos diversos componentes que combina, expressa, precisamente, leveza e resistência, associando-lhes o radicalismo do desenho. Atravessam-na quatro parafusos em titânio (assim, fixa-se esta construção do tipo “sanduíche”). Duas placas em titânio de grau 2, material muito utilizado em ambiente indústria, devido à resistência à corrosão e mecânica, envolvem monobloco fabricado em titânio com revestimento DLC de cor preta, elemento que abriga tanto o movimento como os protetores da coroa. E, no topo do relógio, encontra-se uma luneta quadrada com duas partes – uma placa em carbono entrançado integrada num corpo em titânio. Finalmente, a bracelete em titânio ou borracha encontra-se presa a duas placas independentes na caixa, com elos que proporcionam uma ergonomia perfeita.
No BR-X5 Racing, o mostrador tem desenho inspirado na instrumentação das máquinas de competição. O ponteiro central dos segundos apresenta graduação num padrão de xadrez, anunciando-se uma precisão de até um quarto de segundo. Os minutos são apresentados na luneta interna, fora do mostrador, enquanto as horas aparecem no interior e inscritas no vidro do mostrador. A tipografia dos numerais adota os códigos dos relógios desportivos da Bell & Ross. Para uma legibilidade “à prova de vala” até no escuro, os números das horas e os ponteiros das horas e dos minutos contam com revestimento no material luminescente branco Super-LumiNova X1 com emissão verde. A ponta do ponteiro dos segundos tem um toque de vermelho, o que também melhora a facilidade de leitura e acentua mais o caráter dinâmico do relógio.
Protegido pela caixa com 41mm, o movimento automático desenvolvido internamente tem histórico de fiabilidade e precisão, e possui garantia de cinco anos. E o calibre BR-CAL.323 (é certificado como cronómetro pelo COSC!) pode observar-se através de vidro fumado no centro do mostrador e na parte traseira da caixa, numa área fabricada com cristal de safira transparente. A data, exibida de forma muito proeminente numa janela específica, marca a identidade exclusiva do mecanismo interno, assim como o indicador de reserva de marcha (70 horas) – o desenho deste elemento reforça o estilo desportivo do BR-X5 Racing, devido ao hexágono que remete para a forma da caixa.
Finalmente, pormenor que não passa despercebido e consolida a exclusividade de modelo que tem edição limitada a 500 unidades: a reserva da marcha também evoca o mundo dos automóveis, nomeadamente os medidores de combustível (E para Empty de vazio e F para Full de cheio), ao indicar a reserva de energia, de três dias a zero.
Preço do BR-X5 Racing: 11.900 €. Mais informações na Internet, em www.bellross.com/eu. Em Portugal, existem oito pontos de venda recomendados, seis na zona de Lisboa, dois na região do Porto (Machado Joalheiro, David Rosas, El Corte Inglês, Torres Joalheiros, Espiral Relojoaria, Gilles Joalheiros e Relojoaria Faria).
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