O legado dos motores de 12 cilindros vai prosseguir na marca inglesa, na geração nova do Vanquish, de acordo com as informações disponíveis. Aunidade motriz foi amplamente melhorada tanto nas prestações como na eficiência.
A Aston Martin vai dar continuidade à linhagem de 25 anos de desportivos de topo com motores V12, “prometendo uma 'performance' visceral” em linha com o seu objetivo de oferecer modelos altamente emocionais e cativantes de conduzir.
Embora não tenha confirmado o primeiro modelo a contar com esta mecânica renovada, a indicação final de que “All will be Vanquished” pode ser assumida como um jogo de palavras para indicar que o Vanquish será o eleito para a introdução do V12.
Ainda segundo a marca de Gaydon, o V12 novo, com 835 cv e 1000 Nm de binário, foi alvo de um processo completo de renovação para a obtenção de uma melhoria generalizada nas prestações e na eficiência, algo que a Aston Martin não descura, apesar do foco na condução dinâmica.
Os destaques do novo motor V12 incluem um bloco de cilindros e bielas reforçados, cabeças de cilindro redesenhadas que incorporam árvores de cames com perfil inédito, além de entradas de admissão e escape redesenhadas. As velas de ignição reposicionadas e os injetores de combustível de maior débito traduzem uma combustão otimizada, a que se somam ainda os turbocompressores de inércia reduzida para melhor desempenho e resposta ao acelerador.
“O motor V12 é, desde há muito, um símbolo de poder e prestígio, mas é também uma afirmação de paixão pela engenharia e competência técnica. Com 835 cv e 1000 Nm, esta mecânica sem paralelo representa nada menos do que o início de uma era deslumbrante para a Aston Martin”, diz Roberto Fedeli, responsável técnico da marca britânica.
A apresentação do modelo está reservada para o final do ano
Este motor novo será oferecido nos desportivos mais exclusivos da marca, fabricados com acabamentos artesanais e em número limitado, com o Vanquish novo a apresentar-se como o candidato “ideal” para a estreia do V12.
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