Até 3 de março, edição 91 do Salão Internacional do Automóvel de Genebra, certame de regresso após cinco anos de interregno (em 2020, a organização cancelou-o na véspera da abertura de portas, devido à pandemia de COVID-19), mas sem a dimensão que conheceu durante muitas décadas. Grupo Renault e as chinesas BYD e MG Motor apresentam (quase) todas as novidades em exposição na Palexpo, que tem a geração nova do 5 como "cabeça de cartaz". É o automóvel a desvalorizar o automóvel, com a não participação de fabricantes de renome a mais, principalmente os europeus mais necessitados de promoção e "proteção" nestes tempos de mudança de paradigma do motor de combustão interna para o elétrico. Reflexão, precisa-se!...
As principais novidades de Genebra-2024 em imagens
Atualizado: 27 de fev.
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