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MOBI.E regista (outro) recorde de carregamentos, com mais de 898.000 em abril
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Peugeot E-408 GT: Evolução da espécie
O Peugeot 408 apresentado em 2022 foi criado de forma a conseguir diferenciar-se dos códigos que associamos às berlinas compactas do segmento C: tem perfil de “fastback”, postura mais elevada e desenho que o do universo SUV. Nesta atualização, a marca moderniza o “design”, reforça os conteúdos tecnológicos e consolida uma gama que tem só motorizações eletrificadas: Hybrid 145, Plug-in Hybrid 240 e E-408 O 408 reinterpreta o conceito de berlina familiar, criando, ao mesmo temp
Porsche Cayenne Electric
A Porsche apresenta-o como bandeira tecnológica pela quantidade de inovações que introduz. Este Cayenne Electric é passo importante na estratégia da marca, que continua a privilegiar a eletrificação, mas sem abdicar da identidade desportiva. O Turbo Electric (1156 cv) é a expressão máxima da “fórmula” – o Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, nesta versão, é o automóvel de produção em série mais potente na história do fabricante alemão! O Cayenne, quando foi lançado, em 2002,
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Toyota bZ4X BEV 73.1kWh Lounge
O primeiro Toyota proposto exclusivamente com motorizações elétricas, o bZ4X, recebeu uma atualização importante, que acontece apenas cerca de três anos depois da estreia no mercado europeu. A intervenção melhora a capacidade de atração do carro, num contexto em que o número de concorrentes não pára de aumentar. Na versão em exame, Lounge: máquina dianteira com 224 cv (165 kW) e bateria com 73,1 kWh de capacidade. A Toyota, durante muito tempo, apresentou-se muito mais compro
Citroën C3 Aircross Hybrid 145 Max
Maior, mais maduro e com opção invulgar de sete lugares num modelo de segmento B-SUV, o Citroën C3 Aircross aposta na versatilidade interior e no conforto em viagem para se destacar face à concorrência. A versão híbrida de 145 cv, a mais potente da gama, promete a liberdade de um motor térmico com a poupança da eletrificação, podendo vir a ser a solução ideal para quem faz viagens mais longas. Sendo dos motores do crescimento da Citroën na Europa (+12,3% de vendas no primeiro
Campeões de autonomia: Dacia Duster Eco-G e Dacia Bigster Hybrid-G 4x4
A Dacia também tem programa de eletrificação com ambições, mas a marca romena do Grupo Renault insiste, e bem, na exploração de territórios que atraem menos construtores, como o da mobilidade com custos controlados e, por isso, mais acessível. Duster Eco-G e Bigster Hybrid-G, teoricamente, contam com mecânicas a gasolina e GPL que permitem conduzir mais quilómetros por menos dinheiro. Prova dos nove… O contexto económico-político internacional é de incerteza, como vemos no so
Martins substitui Nato na Nissan
A Época 12 do Mundial de Fórmula E tem final marcado para os dias 15 e 16, com duas corridas no ExCel de Londres, Inglaterra. Matematicamente, há nove pilotos na luta pelo título do campeonato 2025-26, incluindo o português António Félix da Costa, e cinco equipas com possibilidades de sucederem à Porsche, a campeã de 2024-25 (no penúltimo fim de semana da temporada, cumprido em Tóquio, Japão, os alemães garantiram a renovação da vitória entre os construtores…). Na Época 13 (2
Citroën Racing mantém Cassidy e Vergne
A Stellantis tem duas equipas na Fórmula E: a Citroën substituiu a Maserati no arranque da Época 12 e a Opel GSE prepara-se para suceder à DS Penske no início da 13. Na primeira, antes do fim de semana decisivo do campeonato, nos dias 15 e 16, no ExCel de Londres, Inglaterra, confirmação do francês Jean-Éric Vergne e do neozelandês Nick Cassidy na mudança dos monolugares elétricos GEN3 para a era GEN14. A Citroën Racing Formula E Team tem intensificado o programa de desenvolv
Opel GSE anuncia Théo Pourchaire
E-AUTO antecipou-o a 18 de maio: Théo Pourchaire, 22 anos, campeão do Mundial de Fórmula 2 em 2023 e do campeonato alemão de F4 em 2019, é o primeiro piloto confirmado pela Opel GSE para a estreia na Fórmula E, no arranque da era GEN4 (2026-27). A Época 13 tem arranque marcado para 18 de dezembro, em Jeddah, na Arábia Saudita, mantendo-se o calendário aprovado pelo Conselho Mundial da Federação Internacional do Automóvel (FIA), uma vez que a crise no Médio Oriente, com o conf
Nissan Qashqai e-Power no Guinness
O Nissan Qashqai e-Power entrou para o Livro de Recordes do Guinness ao estabelecer a maior distância alguma vez percorrida por um Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico não recarregável alargada sem paragens para reabastecimento. No total, foram cumpridos 1980 km numa única viagem, que foi realizada na Colômbia. Este feito foi conseguido entre os dias 14 e 17 de julho, e numa rota com início em Bogotá e fim na costa das Caraíbas. Ao longo do percurso, o Nissan enfrentou difere
smart #2: arte urbana antecipa novo citadino
A smart, na contagem decrescente para a estreia mundial do #2, marcada para 12 de outubro, o dia de arranque da 91.ª edição do salão de Paris (Mondial de l’Auto), adotou abordagem fora do comum para apresentar a imagem do novo citadino de dois lugares, que descende, diretamente, do primeiro automóvel da marca, o City-Coupé de 1998, e substitui o fortwo introduzido no mercado em 2017 e retirado do catálogo em 2024. Assim, em vez do “teaser” tradicional ou de uma apresentação e
Primeiro Ferrari Luce vai a leilão
A primeira unidade de produção em série do Ferrari Luce, o automóvel elétrico da marca de Maranello, vai a leilão no próximo dia 15 de agosto, durante a Semana do Automóvel de Monterey, na Califórnia (EUA), através da RM Sotheby’s. Designado como “Chassis 0”, este carro, estima-se, deverá ser licitado por mais de 1,1 milhões de dólares (cerca de 960.000 € à taxa de câmbio atual), praticamente o dobro do preço anunciado aquando da estreia mundial, a 21 de maio, em Roma, Itália
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